交通意外(1971)

简评

。①汽车设计师男主把新发明从巴黎带到阿姆斯特丹参加汽车展的路途中遇到了各种啼笑皆非的困难/意外。②关键词依然是对工业城市的调侃/讽刺。③摄影美术水平很高：冰冷、干净、现代，却也带着喜剧的鲜艳与温情。这也是影像的整体气质。④有各种（主要通过肢体动作与对音响的巧妙处理等来实现）轻微的幽默/笑点，整体水平≤。

通过戏剧化的夸张表演方式所营造的笑点，已在雅克·塔蒂后期的作品中占比重越发减弱。取而代之的，是大量纪实类镜头组接而成的隐喻式表达。事实上，对于科技所带来的现代化发展，雅克·塔蒂始终予以思辨的态度，这也是其作品中的核心母题。如密集快速的车流，身处“铁甲”中市民无聊的生活瞬间，以及在行驶其中车身上流动地标的倒影。即便是用于交代空间环境的全景镜头，也依旧可以在群像中捕捉到深入生活骨髓的机械化发展倾向。对于声音元素的运用，虽然雅克选择去语言化的表演方式。但精妙的音响设计与戏剧性加强作用，从来都是其重要的表达手段。如同在人山人海的车展中，那片人造的森林，就是本片立意表达最为精妙的一笔。对于雅克·塔蒂来说，视觉如同节律，音响如同音符，一切作者特征在其最后一部剧情片中，都得到了彻底地释放。

于洛依然是那个冒失又乐观的老好人，按照都市人的需求，异想天开地设计出花样百出的可爱露营车，去追逐他们想象中的田园生活。送展路上状况不断，在交通意外造成的间隙里，感受了车展中扁平化的景观虚构不出的真切体验。时代快速变化，笨伯赶不上车展，好在露营车尚有市场，公路之外还有树荫。本片比之前任何一部都更加混乱聒噪，复杂的交通噪音把叮叮当当的配乐挤到角落，令人烦躁不安。探讨了自然和人造环境下的不同生活方式。表现了被以汽车为代表的工业品反向塑造的工业社会中，人的种种荒谬、刻板和愚蠢的行为，以及其造成的令人匪夷所思的社会现象。只不过雅克贯常轻松地用一种点到为止的旧式方法，和善地为我们指出来，更容易引得观众自然地反思当下的生活状态，形成一些观点。看雅克塔蒂的电影，就像慢慢翻阅欧洲漫画家笔下充满细节的全景画。

#资料馆留影

开始没抱多大期待（拍交通意外还能拍出花来？），结果意外惊喜笑得屁颠屁颠，别人眼里无聊平凡的日常生活，Jacques Tati总能从中发掘出新奇和创意，比如在警察局示范越野车的一百种功能，比如几辆车在马路上碰在一起，结果车主们不是跳出来骂街骂娘，反而轻松地伸伸懒腰，活动一下筋骨，彼此互相问候然后找四散的零件……作为系列终章，Mr. Hulot在这一部里已经没有多少存在感，几乎没有对白和性格，淡化到如同影子一样了，着重描绘的是这次公路旅行过程中的种种意外趣事。Tati的世界里有着童话般的色彩，滑稽可笑的是这个世界而非电影本身，无论是Tati或者Mr. Hulot都不是装傻耍宝博观众一乐的“小丑”，他们不过是“大智若愚”的可爱笨拙，真诚的善良，而且心中童心未泯罢了。

2021年1月1日至2022年3月23日，15个月里污染我的眼睛强奸我的心灵祸害我的身体浪费我的时间的那些狗屁“电影”带给我的伤害被雅克塔蒂治愈了。这就是我觉得的那种完美的电影，无论从剧作、表演、调度、构图还是再延伸到审美，雅克塔蒂都是天才中的天才…（还有声音，麻雀的录音和车祸后真实的雀鸣照应相对，在公路上的摇滚乐和电子乐，都超前到爆炸了吧？在乡间修理厂的段落找到了看金银岛时一样的感觉，太好了，实在是太好了）………我膜拜他，并努力妄想拍出这样的电影。

也许是上一部票房不佳，这次借用了汽车博览会背景讲述了巴黎-阿姆斯特丹长途运输的沿路轶事，收起了于洛先生以往标志性的默片式表演，叙事性倒是加强了不少，似乎把主题引到了现代工业文明的嘈杂与混乱上来，更多利用了公路沿线大量普通人的素材制造视觉冲击和笑料，警局中的车展和路口的车祸似乎是最有记忆点的部分，也加入不少嘲讽的点，最后雨中的伞下落寞也值得玩味。

#资料馆N5， 7，现场观众常常笑声停不下来，高密度笑点使得片子离大众很近，却感觉不如我的舅舅玩乐时间值得回味，对智能家居感兴趣的于洛变身野餐车设计师，因为种种意外被一拖再拖的车展之旅，喜爱穿搭的公关女郎，对人们各种心理的幽默复刻，这部电影依旧是雅克塔蒂式的成功之作，成功展现一个友善热心尴尬的法国喜剧世界，当电影结束，我们相信他的喜剧世界仍在继续

视听风格犹如在看捷克动画真人版，声音方面尤其做了细致的设计，有意去掉了真实化的环境音，而代之以简洁单纯化的交通声，人声，与一些自然音效，就像看一种特别的默片。幽默性都来源于一些报刊漫画般生活经验的小观察，有不少小段子都带有偷窥性的视角。一个隐含的小主题是法国人对女性的绅士风度，可以说一路上的交通意外大都因那位时尚女士的任性而起，由男人们为她擦屁股，让她几乎都毫无察觉，一直到影片终未都享受着绅士们鞍前马后的“终身服务”

看到结尾，塔蒂是诗人。在高速路人们放空挖鼻孔、放音乐、白线在车上的倒影配合着爵士乐鼓点变换、不同的人用不同的雨刷器，幽默。这一部于洛戏份没那么多，但把整面墙的爬墙虎拽下来再往回安太逗了。在乡村的时候一个瞬间阳光很好，红衣服青年在弹吉他，于洛叼着烟斗在树影间回头，很美。

第一次认真观看雅克·塔蒂的影片。雅克·塔蒂是一个“声音大师”，他对声音的探索运用真的很棒，大量的环境音的使用代替了人物之间原有的对白，人们之间因语言不通而存在障碍，声音反倒是成为他本片中最大的主角，成为叙述故事的核心，同时自然声效的使用也在凸显着于洛先生他那孤单无聊的内心世界。于洛先生夸张滑稽的肢体语言也同样在替代着人物对话和脸部表情所传达出来的信息，这表现出雅克·塔蒂对人本体的关注。另外在这部影片中大景别固定镜头的使用，镜头切换频繁，常对准群体而非单人空间，还有那类似于侯麦式的影调色彩，干净的令人舒适的视觉画面，构图从平稳转向抽象的电影语言，感觉新浪潮的味道十足，处处有这滑稽荒诞的喜剧桥段，常令人忍俊不禁。同时“车辆”成了本片中一个符号，代表着工业社会的发展 工业文明对人的机械化的影响。

塔蒂比较失败的一部，对汽车百态的影像展现挺有意思，但主线故事真的太糟糕了，以女公关这个莫名其妙的角色制造的戏剧冲突和喜剧桥段相当强行且无趣，全没了其他作品里的浑然天成。贯穿塔蒂创作的对现代性的反思，在这部里也显得缺乏深度。

一辆野营车的用途当然是去野营，是在公路上慢慢地开，所以有没有去参加车展都无所谓。在繁忙而且高速的工作生涯中，延宕在路上像蜗牛一样前进，是现代人的福气呀。到达之后车展结束了却让人想起乔伊斯的《阿拉伯商展》和米歇尔·恩德的《犟龟》，因为这些故事都关于错过重大事件。整部电影的色彩超级漂亮，与在一个快速的世界中慢悠悠地行走很配，同样搭配的还有配乐。塔蒂简直是配乐的大师，不光是那些故事中的声响，他的电影从传统的配乐到爵士乐再到六七十年代流行的迷幻摇滚乐，无一不是恰到好处。